柴油發(fā)動機排煙系統(tǒng)的目的就是把會對人體造成傷害的煙霧或氣味排放到戶外定的高度，并減少噪音。選擇和排煙管相容的合適消音器用來減低噪音，它可以安裝在室內(nèi)或室外。

眾所周知，在柴油發(fā)電機組的運行過程中會排出大量的煙氣，那么為了營造個良好的機房環(huán)境，在設計柴油發(fā)電機組排煙管路的時候，就要盡可能的合理，以免廢煙廢氣污染機房環(huán)境。
　　1、盡可能降低排煙系統(tǒng)的被壓值。過高的被壓值會負面影響燃燒率，增加排氣溫度，從而導致發(fā)動機功率損失，縮短其工作壽命。因此，應盡量縮短煙管長度，減少彎頭個數(shù)，減少消聲器阻力及增大煙管直徑。
　　2、所有的排煙管路都應有良好支撐和固定。無支撐的管路不能安裝在機組歧管或機組增壓出口處。
　　3、煙管與機組之間應安裝軟連接，以吸收管道的熱脹冷縮、機組的位移及振動，減少煙管對機組及煙管之間人重壓；軟連接應盡可能靠近機組排煙出口(增壓器或排氣歧管)。
　　4、排煙管終應安裝防雨帽、遮蓋物及其他防雨設計以防止與雪進入。接近機組的煙管部分應安裝有冷凝水收集器及排水閥。
　　5、建議機組不與火爐、鍋爐或者其他設備共用排煙管道。運行中設備排放的炭塵、冷凝物的堆積會對非運行機組造成損害，被動驅(qū)動的增壓器因缺乏潤滑將導致軸承故障。
　　6、盡可能縮短排煙系統(tǒng)長度，從而減少系統(tǒng)的阻力(背壓)；便利于煙氣排放；減少氣體冷凝機會，降低煙氣程度。

除了要按照以上的要求來設計柴油發(fā)電機組的排煙管路，其位置的選擇也是十分重要，應綜合考慮風向、機房設計、機房布局、距離等方面。