康明斯燃油系統(tǒng)業(yè)務(wù)部是康明斯全資子公司，擁有逾80多年的開發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，到目前為止已分別在美國印第安納、墨西哥華雷斯、中國武漢、瑞典賽德特里耶和印度帕爾坦設(shè)立了五大全球生產(chǎn)基地?？得魉谷加拖到y(tǒng)能夠?yàn)?升至78升排量范圍的柴油機(jī)設(shè)計、開發(fā)和制造電控泵噴嘴燃油系統(tǒng)、電控共軌燃油系統(tǒng)及電控模塊，使發(fā)動機(jī)在滿足環(huán)保排放的同時，具有更高的可靠性、耐久性、動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

康明斯燃油系統(tǒng)主要為康明斯發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)部配套，主要的外部配套客戶包括瑞典斯堪尼亞和日本小松公司。

發(fā)展歷程

• 二十年代 - 三十年代：康明斯燃油泵投產(chǎn)
• 四十年代：開發(fā)出康明斯PT（壓力-時間）噴油器
• 五十年代 - 八十年代：PT燃油系統(tǒng)應(yīng)用于整個康明斯產(chǎn)品線
• 九十年代：
  • 康明斯第一個電控燃油系統(tǒng) - CELECT投產(chǎn)
  • 開發(fā)出高壓噴射系統(tǒng)（HPI）
  • 與瑞典斯堪尼亞公司建立全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
  • 康明斯CAPS燃油系統(tǒng)投產(chǎn)
• 2000年以來：
  • 康明斯共軌燃油系統(tǒng)(CCR)投產(chǎn)
  • 與瑞典斯堪尼亞公司合作開發(fā)出超高壓噴射系統(tǒng)（XPI）

產(chǎn)品線

• CELECT燃油系統(tǒng)是康明斯第一個電控單體燃油噴射系統(tǒng)，于1990年問世，現(xiàn)在主要應(yīng)用于康明斯11升M系列和14升N系列發(fā)動機(jī)平臺。CELECT系統(tǒng)采用凸輪驅(qū)動，能夠提供更高的噴射壓力。
• 高壓噴射（HPI）系統(tǒng)是重型柴油機(jī)(9-15升)使用的電控單體燃油噴射系統(tǒng)，目前主要應(yīng)用于康明斯15升和斯堪尼亞12升柴油發(fā)動機(jī)上。
• 大馬力高壓噴射（HHP HPI）系統(tǒng)和重型高壓噴射系統(tǒng)(HPI)相似，也是電控單體燃油噴射系統(tǒng)，適用于排量范圍從6缸/19升到18缸/78升的柴油發(fā)動機(jī)。
• 康明斯共軌燃油泵（CCR）主要應(yīng)用于中小型柴油發(fā)動機(jī)(9升以下)，用來替換以前的泵噴嘴燃油系統(tǒng)(PLN)，可在小型發(fā)動機(jī)上實(shí)現(xiàn)高壓直噴。與其它同類型產(chǎn)品相比，CCR系統(tǒng)可更加精確地控制噴油量，從而降低發(fā)動機(jī)排放及油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，目前主要配套機(jī)型為康明斯8.9升L系列和8.3升C系列柴油機(jī)。
• 超高壓噴射（XPI）系統(tǒng)是康明斯燃油系統(tǒng)的最新產(chǎn)品，由康明斯與瑞典斯堪尼亞公司合作開發(fā)制造。與其它共軌燃油系統(tǒng)相比，XPI可以提供更高的噴射壓力，目前主要為康明斯中型和斯堪尼亞重型發(fā)動機(jī)配套。

基于XPI平臺技術(shù)并結(jié)合中國本地市場的需求，康明斯燃油系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)了用于東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司和北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司的全套電控燃油系統(tǒng)，具備滿足國四、國五及以上的排放法規(guī)要求的能力。

在華本地化生產(chǎn)

康明斯燃油系統(tǒng)武漢工廠是繼美國印第安納和墨西哥華雷斯(JUAREZ)之后，康明斯在北美以外設(shè)立的第一個海外燃油系統(tǒng)生產(chǎn)基地，是康明斯進(jìn)一步加強(qiáng)在華本地化生產(chǎn)能力的一項(xiàng)關(guān)鍵舉措。

康明斯燃油系統(tǒng)（武漢）有限公司于2007年建廠，總投資6600萬美元，采用先進(jìn)的生產(chǎn)制造技術(shù)、研發(fā)設(shè)施和工藝流程；引進(jìn)高品質(zhì)共軌燃油系統(tǒng)全套裝配線，生產(chǎn)柴油機(jī)電控共軌燃油系統(tǒng)（包括燃油泵、噴油器和共軌）、CELECT電控燃油噴嘴和燃油泵以及相關(guān)零部件。為康明斯合作伙伴和中國市場提供燃油與電子控制系統(tǒng)生產(chǎn)裝配、測試以及技術(shù)支持在內(nèi)的全價值鏈服務(wù)。武漢工廠年產(chǎn)能為16萬電控共軌燃油系統(tǒng)和4萬電控泵噴嘴燃油系統(tǒng)以及精密XPI噴油器機(jī)加零部件加工。

目前，康明斯燃油系統(tǒng)（武漢）有限公司的產(chǎn)品在國內(nèi)主要為東風(fēng)康明斯QSC8.3、ISL8.9、ISL9.5、ISZ13；西安康明斯ISM11全電控柴油機(jī)；北京福田康明斯X11、X12、X13電控柴油發(fā)動機(jī)；廣西康明斯QSL9.3電控柴油發(fā)動機(jī)以及重慶康明斯M11、QSK19、QSK38、N、K19、K38、K50等大馬力柴油發(fā)動機(jī)配套，此外還將出口亞洲、拉丁美洲和歐洲等國際市場。

2008年，一期工廠正式投產(chǎn)，泵噴嘴燃油系統(tǒng)（CELECT）開始量產(chǎn)。

2010年，二期工廠完成擴(kuò)建，工廠產(chǎn)能翻倍。

2011年，鯤鵬系列燃油系統(tǒng)產(chǎn)品正式下線，該系列產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)最大噴油壓力1800Bar。

2012年，電子控制系統(tǒng)本土化，開始為康明斯合作伙伴提供發(fā)動機(jī)、后處理控制模塊以及工程技術(shù)支持。

2013年，工廠導(dǎo)入超高壓共軌燃油系統(tǒng)產(chǎn)線，生產(chǎn)的XPI系列產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)最大噴油壓力2000Bar，為康明斯中重型發(fā)動機(jī)配套，能夠幫助提升啟動性能，實(shí)現(xiàn)更精密的油量控制，提升燃油效率。

2015年，完成Kiran共軌系統(tǒng)的開發(fā)，該系列的產(chǎn)品出口印度。

2017年，開始建立售后市場服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，開發(fā)并釋放了多種低成本維修方案。截止2017年底在全國范圍內(nèi)已與45家服務(wù)經(jīng)銷商達(dá)成業(yè)務(wù)合作關(guān)系，并建立起維修服務(wù)能力，著力于滿足終端用戶多元化的需求。

2018年，慶祝公司成立10周年，第200萬臺噴油器及80萬臺發(fā)動機(jī)控制模塊下線。

2019年，康明斯電子與燃油系統(tǒng)武漢技術(shù)中心正式成立，該中心的落成將為康明斯燃油及控制系統(tǒng)從研發(fā)到制造的全過程提供有力保證，能夠更好的支持本地業(yè)務(wù)的發(fā)展，服務(wù)本地客戶。